Koskisen, Kesko ja Purkupiha ovat pilotoineet ratkaisua, jossa kaupan jakeluketjusta poistuvat puupakkaukset, kuten kuormalavat, hyödynnetään lastulevyn raaka-aineena. Useamman vuoden tutkimustyön aikana Koskisen kehitti ainutlaatuisen käsittelyprosessin, jonka ansiosta kierrätyspuuta sisältävä lastulevy vastaa laadultaan neitseellisestä puusta tehtyä tuotetta.
Kierrätysmateriaalin käyttö tukee Koskisen vastuullisuustavoitteita ja laajentaa kiertotaloustuotteiden valikoimaa. Vaikka kierrätyspuun osuus valmiissa tuotteessa on pilottivaiheessa vielä pieni, Koskisen arvioi voivansa hyödyntää tuotannossaan noin rekkalastillisen kierrätysmateriaalia päivittäin.
Suomessa ei aiemmin ole ollut teollisen mittakaavan ratkaisua käytöstä poistuvalle puulle, joka on pääosin päätynyt polttoon. Pilotin tulokset osoittavat, että kierrätyspuun hyödyntäminen voi olla taloudellisesti kannattavaa ja tuottaa lisäarvoa. Tavoitteena on ottaa ratkaisu osaksi normaalia tuotantoa lupaprosessin valmistuttua alkuvuodesta 2026.
Pilotissa sen alusta lähtien mukana ollut liiketoiminnan kehityspäällikkö Kimmo Ahonen kertoo kaksi merkittävää havaintoaan, jotka kertovat pilotin ja siinä kehitetyn ratkaisun merkityksestä. ”Ensimmäinen merkittävä havainto liittyy kierrätyspuun asemaan. ”Toisin kuin muoville, metallille tai betonille, puulle ei ole olemassa EU- tai kansallisen tason kierrätystuotemäärittelyjä tai raja-arvoja. Puu on perinteisesti nähty vähemmän arvokkaana uusiomateriaalina, koska sen polttaminen on ollut helppo ja hyväksytty loppukäyttömuoto”, Ahonen toteaa.
Ahosen mukaan toinen keskeinen havainto on, että kyseessä on yhteistyömalli, jossa Koskisen ja muut toimijat ovat yhdessä suunnitelleet prosessin jokaisen vaiheen huolellisesti. Vaikka Koskisen rooli kierrätysmateriaalin keräyslähteillä ei ole tarkoitus olla hallitseva, on Koskisella tehty paljon työtä materiaalin määrittelyn ja puhdistuksen ratkaisujen eteen. ”Tavoitteenamme ei ole luoda varsinaista kierrätystuotetta, vaan kehittää vastuullisempia ratkaisuja ja valmistautua tuleviin lainsäädännöllisiin muutoksiin, jotka voivat edellyttää kierrätysmateriaalien käyttöä. Samalla pyritään säilyttämään tuotteen puhtaus ja kustannustehokkuus verrattuna neitseelliseen raaka-aineeseen”, Ahonen toteaa.
Pilotti ja uuden toimintatavan kehittäminen ovat olleet Ahosen mukaan antoisa kokemus, joka osaltaan näkyy Koskisen periaatteessa, ettei puruakaan mene hukkaan. Asiakkaille poisto- ja hukkapuun kierrättämismahdollisuus pitkäkestoiseen kotimaiseen uusiokäyttöön lastulevyissä voi taas tarkoittaa ratkaisevaa toimintaedellytysten parannusta. Kierrätysmateriaalia hyödyntävänkin tuotteen tulee vastata Koskisen korkeita laatuvaatimuksia, Ahonen muistuttaa lopuksi. ”Koskisen laadun pitää säilyä. Siitä ei voi tinkiä.”
Koskisen pilotti osallistui PuuLoop kierrätysinnovaatiokisaan ja voitti teollisen kategorian, sekä sijoittui kokonaiskisassa toiseksi Puumarkkinapäivien finaalissa 30.10.2025.
